Home
Hamulce do silników krokowych są kluczowym elementem w systemach, które wymagają zatrzymywania i utrzymywania pozycji silnika w przypadku braku zasilania lub konieczności zatrzymania ruchu. Są szczególnie przydatne w aplikacjach automatyki przemysłowej, robotyce, maszynach CNC i urządzeniach precyzyjnych. Hamulce te współpracują z silnikami krokowymi o różnych rozmiarach kołnierza, takich jak NEMA17, NEMA23 i NEMA34, co pozwala na ich szerokie zastosowanie w różnych środowiskach pracy.
Silniki krokowe NEMA17 są jednymi z najmniejszych w standardzie NEMA, z kołnierzem o wymiarze 42 x 42 mm. Są stosowane w aplikacjach wymagających kompaktowych rozwiązań, gdzie precyzja i niezawodność odgrywają ważną rolę, np. w drukarkach 3D, robotach czy małych maszynach CNC.
Silniki z kołnierzem NEMA23 (57 x 57 mm) są bardziej popularne w aplikacjach przemysłowych i półprzemysłowych, gdzie wymagana jest większa moc oraz precyzyjna kontrola ruchu. Są stosowane w maszynach CNC, automatyce, robotyce i przenośnikach.
Silniki krokowe NEMA34 (86 x 86 mm) to jedne z większych modeli, które są używane w aplikacjach wymagających dużej mocy i momentu obrotowego. W takich zastosowaniach hamulce do silników krokowych są niezbędne do zapewnienia bezpieczeństwa i precyzyjnego zatrzymywania.
Dobór hamulca do silnika krokowego zależy od wielu czynników, takich jak wielkość silnika (NEMA17, NEMA23, NEMA34), siła hamowania, warunki środowiskowe, typ zasilania oraz specyfika aplikacji. Wybór odpowiedniego hamulca gwarantuje bezpieczeństwo systemu, niezawodność oraz precyzyjną kontrolę ruchu. Przed podjęciem decyzji warto dokładnie przeanalizować wymagania aplikacji, aby dobrać rozwiązanie, które będzie najlepiej dostosowane do potrzeb danego projektu.
Hamulce w silnikach krokowych odgrywają kluczową rolę w wielu systemach automatyki, gdzie precyzja i kontrola ruchu są priorytetem. Ich główną funkcją jest zatrzymywanie wału silnika i utrzymywanie pozycji w momencie, gdy silnik nie jest zasilany lub wymaga natychmiastowego zatrzymania. Poniżej przedstawiono najważniejsze zastosowania hamulców w silnikach krokowych, które obejmują szeroki zakres dziedzin przemysłowych i komercyjnych.
Maszyny CNC
W maszynach CNC (Computer Numerical Control) hamulce są niezbędne do precyzyjnego zatrzymywania ruchu i utrzymywania pozycji narzędzia, nawet w przypadku braku zasilania. Przykładowe zastosowania hamulców w maszynach CNC obejmują:
Robotyka i automatyka przemysłowa
W robotyce oraz systemach automatyki przemysłowej, gdzie precyzyjna kontrola ruchu i bezpieczeństwo są kluczowe, hamulce odgrywają ważną rolę w zapewnianiu stabilności i niezawodności systemu:
Windy i systemy podnoszenia
W windach, dźwigach oraz innych systemach podnoszenia, hamulce są niezbędne do zatrzymywania i utrzymywania ciężkich ładunków w kontrolowany sposób:
Urządzenia medyczne i laboratoryjne
W zaawansowanych urządzeniach medycznych oraz aparaturze laboratoryjnej, precyzja i bezpieczeństwo są kluczowe. Hamulce w silnikach krokowych zapewniają stabilność i niezawodność działania:
Przenośniki i taśmociągi
W systemach transportu materiałów, takich jak przenośniki taśmowe, hamulce odgrywają istotną rolę w kontrolowaniu ruchu i zatrzymywania systemu w określonym punkcie:
Aplikacje drukujące i maszyny pakujące
W urządzeniach drukujących oraz maszynach pakujących, hamulce pełnią kluczową funkcję w precyzyjnym sterowaniu ruchem elementów mechanicznych:
Precyzyjne urządzenia pomiarowe
W precyzyjnych systemach pomiarowych i kalibracyjnych, hamulce w silnikach krokowych są niezbędne do zachowania dokładności oraz eliminacji niekontrolowanych ruchów:
W naszej ofercie znajdują się przewody do hamulców silników krokowych serii MAB produkcji JVL.
Inne produkty powiązane z hamulcami do silników krokowych, które dostępne są w naszej ofercie to zintegrowane silniki krokowe produkcji JVL.
Skontaktuj się z nami i zapytaj o dostępność produktów powiązanych z hamulcami do silników krokowych w magazynie.
Porady dotyczące montażu hamulca na silniku krokowym JVL dostępne są w instrukcji montażu na stronach produktów.
Kiedy hamulec montowany jest na przodzie silnika, kluczowa jest poprawna instalacja, gdyż wpływa to na żywotność, zarówno silnika jak i hamulca, a także na ich wydajność.